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ロジクール ドライビングフォース GT
- 在庫：通常24時間以内に発送
- アマゾン価格：￥ 14,240（税込）
- 参考価格：￥ 17,800
- 満足度：4.0
- メーカー：ロジクール
- 発売日：2008-06-12
- ASIN：B00170IBOE
口コミ・レビュー
おすすめ度：4 一番楽しむにはやはりＧＴしかないか
口コミ・レビュー：
前にＧＴフォースを持っていましたがあまり期待どうりではなかったのでそこそこ遊んで売ってしまいました。今回購入したのもとてもハンコンでレースゲームがしたいと言う衝動にかられ色々調べてこの商品に決めました。ＧＴフォースのこともあるので中古で安値の物を探していたら近所にあったのでラッキーでした。ついでにＧＴ５も中古購入して早速プレイしました。フォースフィードバックは確かにリアルになりましたが悪魔でゲームの中の範囲で最高ランクです。実車の感覚でプレイしては損な気分になってしまうのでご注意を。ステアリングは反動が強く早く切り返したい時やスピーンした時対応がやりずらいです。アクセルとブレーキの感覚が狭く足を締めなければいけなくブレーキも置く位置によっては疲れます。ＧＴをプレイした時は機能をフル活動できますが他のソフトではフォミュラーワンチャンピオンシップエディションではＦ１のステアリングの重さはリアルですがタイアからの振動や壁に激突した時の振動はありません。バーンアウトパラダイスはステアリング、アクセル、ブレーキのみでフォースフィードバックは対応していません。リッジレーサー７では機能はフルにちかい程ですがステアリングの反動の強さのせいでドリフト時のカウンターがうまくいきません。セガラリーレヴォはダートコースがほとんどなので結構楽しめます。ドリフトナイツは対応していなかったので残念です。最後に興味のある方は購入を進めますが期待の持ちすぎにはご注意を。
おすすめ度：5 何これ 凄いよ
口コミ・レビュー：
第一印象は、確実に実車感覚に近づいています。
フィードバックもより敏感で単にモータで振動させている感じでは無く 表情があります
縁石に乗り上げた時のショックスピードには驚きました。
グランツでタイムを競う場合は絶対に必要なアイテムです。
おすすめ度：3 玩具として割り切るなら。
口コミ・レビュー：
今回、GTFPより進化したということで購入。やっぱり出来はいまいちでした。
はっきり言って、実車と比較するものではないです。
フィードバックを強くしようとするあまり、大きなモーターが付いていますが、
これが巨大な抵抗を生み出していて人間の操作に追従しないシーンが出てきます。
あくまでフィクションとしてのゲーム性、玩具としての刺激として
フィードバックは楽しむべきものなんだと感じました。
GTFPよりハンドルの切り始めは自然になりました。
が、相変わらずハンドルの戻しは苦手です。素早く切り返すと確実に操作が
遅れてきます。自然なカウンターステアが当てれません。
GTFPで見られた、中立付近の妙な重さは無くなりました。
しかし、手ごたえが曖昧で入力に対する反応がバラつくようになりました。
ほんの少しステアしたくても反応せず、切り始めると曲がりすぎる、という
感じです。ギアの精度が粗いからでしょうか。
「ゴリッ、ゴリッ！」と力でねじ伏せるように操作すると、それなりに走れる
ようですが、車の運転とは違う気がします。
GTFPより唸り音を出す機会は３割ほど減りました。もっとも相変わらず唸ると
うるさいです。
ハンコンはこういうもの、と割り切れるなら楽しめるかと思います。
おすすめ度：5 シュルシュルって感じがよい
口コミ・レビュー：
Watch Video Here: http://www.amazon.jp/review/R29Y96IQDMK1TQ 以前は、GT Force Rro + PS3 + GT4 + Xlink-kai という環境で行っていましたが、今回、GT Force Rro を Driving Force GT に変更しての感想です。
【 ステアリングの操作性 】
マイルドになった
思った通りの方向へノーズを向ける事ができるようになった
オーバーステア時と、アンダーステア時の重みに変化は感じられない
【 アクセルペダル 】
コーナリング中にトラクションをかけるだけの操作がしやすくなった
立ち上がりで徐々に開ける操作がしやすくなった
【 ブレーキペダル 】
かたくなった
ガツンと踏んで徐々に離す操作がやりやすくなった
【 ボタン類 】
多くなったが、追加されたぶんはGT4で使えない
【 フォースフィードバッグ 】
直線時の無駄なフォースフィードバックがなくなった
GT500でサルトサーキットを走ると、直線でガタガタうるさいのがなくなった
【 イニシャル時のハンドルの様子 】
静かになって、回るスピードが速くなった
シュルシュルって感じ
カタン、カタンという音がなくなった
【 センターのずれ 】
走っている最中にセンターがずれる時が１回あった
しかし、リセットで直る
【 Xlink-kai に接続している方々の反応 】
速くなったのはなぜか？と聞かれる
以下に、Xlink-kai と GranTurismo 4 について詳しくかかれている
http://gt4kai.web.fc2.com/
Driving Force GT によって、車をコントロールできる範囲が広がります。
おすすめ度：4 ちゃんと進化してますね。
口コミ・レビュー：
ステアリングコントローラーを買うか悩んだため、友人に『GT Force』を借りて来ましたら、『グランツーリスモ5プロローグ』でのタイムが格段にアップしたため、『Driving Force GT』を購入しました。
『GT Force』から『Driving Force GT』の変更で、某車種・某サーキットでのタイムアタック順位が、7位から3位に上がりました。＾＾
『GT Force』よりペダルもステアリングも格段に進化しており、非常に操作しやすくなってます。
『DUALSHOCK3』『GT Force』『Driving Force GT』の順でハンドルの切れ角が増えます。
アンダー時に『DUALSHOCK3』『GT Force』ではどーにもならない時でも、『Driving Force GT』なら切り足す事で対処出来ます。
また直線時に無駄なフォースフィードバックが無いのも良いですね。
『GT Force』は真っ直ぐに走らせるのが大変でした。。。
ブレーキやアクセルの操作も進化してます。
特にブレーキの、少し踏んだ所から抵抗が増えるのは良いですね。
それでも実車に比べれば軽いですが、操作性は上がってます。
しかしGT Forceらしい、モーターとギアの独特の手応えはリアルとは言いにくいですね。。
ステアリング表面がゴムなのも良く無いですね。ハンドルは滑らなければ良いと言う物でも無いので・・・
実際にサーキットを走行する等。車を走らせるのが趣味の方なら価値の有る商品だと思います。
